进口三菱在广州销售网络的“大肉搏”

发布时间:2010-09-07 14:26 浏览:

　　更令人注目的是，与南菱三菱店一墙之隔的广东鸿粤三菱店，是在鸿粤集团将旗下长安轿车4S店移出后改建的。鸿粤一年前选择了高于申报标准兴建了骏福4S店，不仅为鸿粤节约了建店成本，也令长安轿车厂家对此格外重视，并在建店过程中给予了较多政策上的支持，成为广州车市一大热议话题。但仅仅一年，长安汽车这家旗舰店摇身一变成为鸿粤三菱店。

　　进口三菱网络扩容

　　进口三菱品牌长年与JEEP、克莱斯勒共店销售，甚至许多展厅公然充当起多品牌汽车销售的“大卖场”。这不仅抹灭了三菱的品牌个性，也对三菱的长期发展带来不利影响。从2008年开始，三菱明确了建立独立销售渠道的发展思路。在广州区域，官方认可的销售网点仅三家，广州南菱、广东鸿粤和广州锦菱，分别隶属于南菱集团、鸿粤集团和锦龙集团。目前南菱集团和锦龙集团还在广东省其他区域拥有多家进口三菱的经销网点。据鸿粤集团市场策划副总监黄玮透露，三菱还将加大广东市场的建设力度，今年内三菱在广东市场将建立好几家进口三菱的独立经销网点。

　　竞价、抢客摩擦不断

　　在广州区域，尽管进口三菱的授权经销商仅三家，但竞争的激烈程度并不亚于十几家网点密集分布的品牌。造成竞争激烈的重要原因之一就是网络分布的不合理。在白云大道上相隔不足百米就分布了广州南菱和广东鸿粤两家进口三菱经销商。由于距离过近，经销商客户资源交叉的现象较严重，这也造成了两家经销商之间竞价、争夺客户的摩擦时常出现。