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入世之后,国外先进的物流管理经验和理念传入四川。将物流从企业剥离出来是大势所趋,这不仅能降低企业费用,还可能会成为新的利益增长点。“2011年我省有望诞生四五十家营业额过亿的物流企业,”文德华说,“入世十年,川内物流企业也由小变大,由弱变强,未来还要向全程产业链发展。”
“制造商和商贸企业开始转变直营物流模式,向着合资与合作方式转型,”杨剑表示,目前泸州老窖、玖龙纸业、郑州煤机厂、苏宁电器等众多领域的企业均是其客户,“非长虹的销售量占到了营业额的三分之一。”
四川五粮液集团、川威集团、东方锅炉也纷纷将其物流部门剥离出来,南宁轿车托运分别成立了四川安吉物流、通宇物流、东方物流,都是国家4A级物流企业。
“世界物流500强入川,我们的第一感觉是狼来了。”四川金桥物流有限公司投资发展部经理刘彬回忆,“其实,他们的到来,本身会带来巨大的客户量;另一方面,外资企业一开始对中国并不熟悉,我们可以相互合作。”