我国物流高成本小病不治必然引发大病

发布时间:2012-01-04 15:19 浏览:

    物流之痛“牵一发而动全身”

    一直以来我国物流成本居高不下，平均比其他国家高一到两成，这对一些小型的物流企业生存是很大的考验，中国的运输成本占中国GDP的18%，中国经济的发展必须实现这一改观。据国家发改委统计，今年1至10月，全社会物流费用总计6.4万亿元，同比增速达18.7%。

    牵一发而动全身，高物流成本所引发的蝴蝶效应也不断显现。物流费用过高，不但使物流经济的可持续发展受到严重制约，而且还延伸到经济发展的其他领域。

    高物流成本对我国经济的影响

    不可否认，油价上涨、人力成本上升、物流企业设备更新和管理费用增加等刚性成本的提高，都是造成物流成本上升的重要原因。但是，从近年来的实际情况来看，导致物流成本居高不下的原因显然远不止这些方面。

    “从社会经济的运作环节来看，物流可以简单理解为制造业与销售业的中转途径，其成本高低直接决定了下游市场的需求量，南宁轿车托运公司如果物流成本过高，至少会产生3个层面的不良影响。”中投顾问高级研究员高博轩在接受《中国产经新闻》记者采访时说。